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【南昌密集型母线槽】贡献较大毛利

公司2018年实现营业总收入14.1亿,同比增长7.5%;实现归属于母公司所有者的净利润6634万,同比增长8.3%;每股收益为0.32元。报告期内,公司毛利率为11%,较上年降低0.8个百分点,净利率为4.7%,基本维持上年水平。

报告期内,资产减值损失同比降低464.5%,助推业绩增速。另外,非经常性损益对公司业绩影响较大,合计673.5万元,其中持有处置交易性金融资产负债产生的变动损益或投资收益为711.9万元。扣除非经常性损益后归母净利润为5960.6万元,同比增长2.8%。扣非归母净利润增速小于营收增速,主要系毛利率由去年的11.75%下降至今年的10.99%所致。

公司2018年度利润分配预案:10派2.40元(含税)。

公司预计2019一季度归属于上市公司股东的净利润盈利为2,800万元-3,300万元,同比上年同期增长60.98%-89.73%。

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公司2018年期间费用率为5.7%,同去年相比变化不大。期间费用合计达7996.9万,同比上升2.8%。其中销售费用为1452.9万,同比下降3.4%;管理费用为3234.6万,同比上升8.5%;财务费用为1427.8万,同比下降16.6%;研发费用为1881.6万,同比上升18.7%。营业成本12.6亿,同比增长8.4%,高于营业收入7.5%的增速,导致毛利率下降0.8%。经营性现金流由-3610.9万增加至3205.8万,同比上升188.8%。公司本期研发投入为2958.2万,同比上升14%。研发投入全部费用化,不作资本化处理。
本期“铜母线”贡献较大毛利

从业务结构来看,“铜母线”是企业营业收入的主要来源。具体而言, “铜母线”营业收入为8.6亿,营收占比为61.6%。“铁路承力索”营业收入为1.8亿,营收占比为13.1%。“铜制零部件”营业收入为1.7亿,营收占比为12.3%。

利润贡献角度,“铜母线”毛利贡献***。报告期内,企业综合毛利率为11%。其中,“铜母线”、“铜制零部件”、“铁路承力索”毛利贡献占比分别为41.9%、28%、17.1%,“铜母线”贡献较大毛利。“铜母线”、“铜制零部件”、“铁路承力索”毛利率分别为7.4%、24.9%、14.3%。

连续的阴雨天气给人们的出行带来了不便,湿滑的路面也给道路交通埋下了隐患。为**道路交通事故的发生,给市民营造一个良好的道路交通环境,建安区交警大队增派路面警力,24小时不间断巡逻,加大对路面的管控力度。4月25日22时25分许,大队指挥中心接群众报警,“瑞贝卡大道与文兴路交叉口东侧通信线缆脱落,致使大量车辆不能正常通行,严重影响交通秩序。”大队当即通知正在路面巡逻执勤的一中队。警情即是命令,接通知后,一中队巡逻民警迅速调转方向前往现场,同时通知中队增派警力。22时28分许,一中队民警、辅警到达现场。看到眼前的场景,他们意识到事情的严重性、艰巨性,多耽误一分钟*会对出行的群众多增加一分危险。

当机立断,民警一方面组织人手对乱成一团的车辆进行疏导,一方面组织人手对路面上散落的线缆进行清理,同时向指挥中心报告现场情况,并请求通信部门及电力部门的支援。阴冷的天气丝毫没有对他们造成影响,因为群众的出行是建安交警的头等大事!为了尽快疏通道路,群众出行的隐患,一中队民警、辅警没有条件,创造条件,攀爬到警车车顶对脱落的线缆进行临时性的抬高,并指挥堵在路上的车辆尽快通行。同时他们又赶到前一个路口指挥车辆进行绕行,减轻该路段交通压力。笨拙的动作及手法,却折射出了黑夜中***帅的身影!道路恢复通行后,他们又拖着疲惫的身体继续巡逻。